UN SIMULATEUR DE B200

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Actualités

Trombinoscope


Par où commencer

Historique de ma construction

Ne faites pas comme moi


La cabine et sa menuiserie

Le montant central du parebrise

Le dispositif vibrant

La cloison arrière

La base sur roulettes

Le flanc droit de la cabine

Le plafond de la cabine

Le plan général du tableau de bord

Le flanc gauche de la cabine


L'overhead

Le plan coté de l'overhead

Construction de l'overhead


Tableau de bord

Les panneaux bas pilote

Les blocs de comm

Le glareshield

La restauration d'un vrai yoke de B200

Le Yocke à retour de force

La fabrication du compas

Interfacage d'un RMI

Le panneau central de communications

Le bloc des annonciateurs

Les vannes anti ice

Codeur altimétrique

Les finitions du tableau de bord

Modification du Yocke

Le GPS 500

L'OAT

Efis Aux Power

Les panneaux carburant et breakers

L'état actuel du tableau


Le palonnier

Le plan du palonnier

Descriptif de la construction


Le pédestal

Le coffret du pédestal

La platine autopilot control unit APP 65 A

La platine course et Hdg

Le système de pressurisation

La platine Power Unit du PA

La platine Autopilot Flight Control Panel FCP-65 Collins


Le trottle

Interfaçage d'un vrai trottle de B200

Le caisson support

Construction du trottle

Le bloc des manettes de carburant

La construction du bloc de commande du pas des hélices

L'habillage du trottle

Le trim élevator motorisé et son index

Le panneau des instruments

le bloc de commande des gaz


Fabriquer l'introuvable ...

Fabriquer ses DZUS

Fabriquer une aiguille

La recette du carton pâte

La roue de trim

Fabrication des boutons de trim

Les voyants du panneau de carburant

Les faces avant


Autohotkey

Le positionnement automatique des fenêtres

Programmation de l'interrupteur INVERTER


Le code SIOC

Téléchargement du code complet

Code du codeur altimétrique

Code du palonnier

Le code du bloc OAT

code sioc du bloc com1

Code SIOC du bloc carburant

La jauge indicatrice de voltage du subpanel

Comment déporter les alarmes sur une troisième voix son

Le codage du test autofeather

Le codage des alarmes rouge press fuel

Changer le volume d'un son

Le codage de l'inverter avec L:var

Code SIOC des clignotants


Trucs et astuces

Comment rajouter des taxilights sur le KA 350 natif de P3DV4

Comment modifier une texture d'avion

Portage du B200 Aéroworx sous Fsx

Comment placer une jauge à une position précise

Cloner son disque dur

Comment synchroniser le simulateur avec l'heure du PC

Insérer un encodeur


Liens utiles et Fournisseurs

Liens utiles

Fournisseurs


Les visiteurs de mon installation et les belles rencontres

Visite de Fabien, pilote professionnel de B200

Visite de Benoit et Pierre du CGOA de la Rochelle


Tour de France FSX

Descriptif de mon tour de France

Départ Louvigny LFJL ----> Reims LFQA

Etape 2 Reims ---> Lille

Etape 3 Lille ---> Le Touquet

Etape 4 Le Touquet ---> Le Havre

Etape 5 Le Havre ---> Cherbourg

Etape 6 Cherbourg ---> Guernesey

Etape 7 Guernesey ---> Jersey

Etape 8 Jersey ---> Dinard via le mont st michel et St Malo

Etape 9 Dinard ---> Lannion

Etape 10 Lannion ---> Brest Guipavas

Etape 11 Brest Guipavas ---> Lorient

Etape 12 Lorient ---> Nantes

Etape 13 Nantes ---> La Rochelle

Etape 14 La Rochelle ---> Bordeaux

Etape 15 Bordeaux ---> Biarritz

Etape 16 Biarritz ---> Tarbes LFBT

Etape 17 Tarbes ---> Toulouse Blagnac LFBO

Etape 18 Toulouse ---> Perpignan LFMP

Etape 19 Perpignan ---> Montpellier LFMT

Etape 20 Montpellier ---> Marseille

Etape 21 Marseille ---> Nice LFMN

Etape 22 Nice --> GAP LFNA

Etape 23 Gap - > Lyon St exupéry LFLL

Etape 24 Lyon -> Bâle Mulhouse LFSB

Dernière étape LFSB ---> Louvigny LFJL


Mes problèmes sous P3DV4 et leur résolution

Supprimer les mouvements de tête

Perte de la roulette de nez sur KA350 P3DV4

Perte des lumières de pistes et PAPI