UN SIMULATEUR DE B200

UN SIMULATEUR DE B200

Etape 18 Toulouse ---> Perpignan LFMP

L'encodeur qui pilote l'indication Course sur le HSI est à nouveau opérationnel, en fait il n'était pas en cause dans l'anomalie,

il restait une variable de capteur magnétique dans le driver du FDBUS et bien sûr c'était celle qui concerne la course du HSI.

 

Passons à l'étape du jour

 

Cette étape d'une heure va me conduire à Perpignan, me faire découvrir la scène chargée sur Avsim et apprécier mon nouveau panneau carburant.

 

Une fois n'est pas coutume, je n'ai pas chargé la météo du jour, j'ai gardé celle de l'étape précédente à Toulouse.

Par contre j'ai quand même préparé à minima ce vol en regardant la carte de croisière et les cartes SID de toulouse et STAR de Perpignan.

Ce qui me donne : après le décollage de Toulouse, cap au 129 FL 65 route R17 en direction de LOMRA puis point de croisement MONIX

     Vor Perpignan 116.25   ILS 111.75    ADF 351    Perpignan Tour 118.30   ADF Carcassonne 346

 

17h18   Allumage moteur et repoussage

 

Un petit passage devant Airbus Industrie

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17h35 Décollage 32L passage au cap 129

17h42 en montée vers 6500 à 75.4 nm de PPG 116.25 vitesse 160 kts

 

17h46 je reçois l'ADF de Carcassonne 346 au 120

 

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17h54 après passage Carcassonne reprise de la radiale 129 à 37.2 nm de PPG par le cap 150, j'aperçois la Méditerrannée

         j'ai l'ADF 351 au 130

 

17h57 je suis sur la radiale 129

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17h69 début descente à 3500 pieds

 

18h02 je suis autorisé vent arrière main gauche pour la 33

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18h16 atterrissage,  Perpignan sol 118.30 m'autorise pour l'aire de l'aviation civile

 

18h24 je suis garé, arrêt moteur

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Encore une belle scène, je vais maintenant préparer un petit panneau avec 2 poussoirs qui me permettront de rentrer la quantité de

carburant que je souhaite dans les différents réservoirs, sans faire systématiquement le plein à 100 % quand je m'approche d'une pompe et voir comment programmer

tout çà en SIOC avec également la modification de la charge de l'avion en fonction de l'emport de carburant.

 

 

 



02/03/2015
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